Page 4 of 4

Posted: Fri Jun 23, 2006 1:01 pm
by in vitro...
Do budowy takich statków wystarczyłby młotek + suche doki
A potem ludzie robią sobie jaja z Cantryjskiej logiki.

A nitownica, spawara, piła do metalu i takie tam pierdoły? Bez tego nic skomplikowanego nie zbudujesz ze stali

Posted: Fri Jun 23, 2006 2:44 pm
by PRUT
Agent 0007 wrote:I powinien miec:

8 dział kalibru 406 mm
12 uniwersalnych armat kalibru 120 mm do obrony przed niszczycielami i samolotami
30 dział 40 mm
30 dział 20 mm

:twisted:


Do tego wyrzutnie tomahawków i bomb głebinowych.

Posted: Fri Jun 23, 2006 4:37 pm
by Agent 0007
Pancernik Yamato (ok 1944 r) :

wyporność: pełna - 71.650 ts
standard - 63.000 ts

wymiary: długość całkowita - 263 m
szerokość - 38,9 m
zanurzenie - 10,4 m

Uzbrojenie: 9 x 460 mm
6 x 155 mm
12 x 127 mm
113 x 25 mm
4 x 12,7 mm

Samoloty: 7 + dwie katapulty

Opancerzenie: burtowe - 410 mm
poklad - 190-230 mm
wieże artylerii głownej - 650 mm maks.
stanowisko dowodzenia - 300-500 mm

Naped: 12 kotlow opalanych olejem opalowym, 4 zespoly turbin parowych, 4 śruby, 2 stery

Predkość maksymalna: 27,4 węzła
Załoga: 2500 osób

-------------------------------------------------------------------------------------

Czy cos stoi na przeszkodzie, by po Cantr takie nie plywały?? :twisted:

Posted: Fri Jun 23, 2006 5:54 pm
by AUTO
Agent 0007 wrote:Pancernik Yamato (ok 1944 r) :

wyporność: pełna - 71.650 ts
standard - 63.000 ts

wymiary: długość całkowita - 263 m
szerokość - 38,9 m
zanurzenie - 10,4 m

Uzbrojenie: 9 x 460 mm
6 x 155 mm
12 x 127 mm
113 x 25 mm
4 x 12,7 mm

Samoloty: 7 + dwie katapulty

Opancerzenie: burtowe - 410 mm
poklad - 190-230 mm
wieże artylerii głownej - 650 mm maks.
stanowisko dowodzenia - 300-500 mm

Naped: 12 kotlow opalanych olejem opalowym, 4 zespoly turbin parowych, 4 śruby, 2 stery

Predkość maksymalna: 27,4 węzła
Załoga: 2500 osób

-------------------------------------------------------------------------------------

Czy cos stoi na przeszkodzie, by po Cantr takie nie plywały?? :twisted:


Skala w CANTR jest mocno zaburzona (głównie niedoszacowanie). Np jedzenia zjada się dziennie kilkanaście razy mniej niż w realnym świecie.
Dlatego taki CANTRyjski pancernik powinien być na CANTRyjską skalę, bo ponad 2 tys. osób załogi na pewno nie znajdziesz.
Za to można sobie wyobrazić pancernik z jednoosobową załogą. Wyglądałoby to komicznie.

Posted: Fri Jun 23, 2006 6:38 pm
by Agent 0007
To byl tylko taki żart wlasnie pokazujacy te niedoszacowana skale... jakos chyba nie dostrzegles :lol: :lol: :lol: :lol:

Posted: Sun Jul 02, 2006 7:48 pm
by AUTO
A co powiecie na to, żeby duże statki mogły pływać tylko w przypadku odpowiednio dużej załogi, np:
Galeon - min. 4 osoby
Skimmer - min. 3 osoby
Raker - min. 2 osoby

Bo to trochę dziwne, że dużym galepnem może sterować jedna osoba (potrzebna jest załoga choćby do stawiania masztów).
Ewentualnie zamiast tych limitów można wprowadzić, że jak osób na pokładzie jest mniej to statek płynie wolniej.

Taka polityka ograniczy jednoosobowe wyprawy na wielkich statkach.


No i przypominam o nierozwiązanej kwestii dokowania łódki do łódki (mam nadzieję, że już się tym zajmują, bo łódek widm jest coraz więcej).

Posted: Sun Jul 02, 2006 7:56 pm
by Gnom
AUTO wrote:Ewentualnie zamiast tych limitów można wprowadzić, że jak osób na pokładzie jest mniej to statek płynie wolniej.


To z pływaniem wolniej z niepełną załogą bardziej mi się podoba.