Cantr II Discussion Forum

Do wybudowania tylko w porcie
Umożliwiałaby załadunek i rozładunek pojazdów na statek.
Wykonanie:

Czas: 25 dni

Materiały:

* aluminium - 1000 gram
* szkło - 200 gram
* kobalt - 1000 gram
* nikiel - 1000 gram
* stal - 3000 gram
* żelazo - 2000 gram
* koła suwnicy - 2 szt.
* łańcuch

Narzędzia:

* klucz nasadowy
* młotek
* pilnik
* śrubokręt

Koła suwnicy

Czas: 2 dni

Materiały:

* stal - 300 gram

Łańcuch

Czas: 1 dzień

Materiały:

* stal - 500 gram

A jak ten zaladunek i rozladunek mialby wygladac? Trzebaby bylo wciagnac towary najpierw na suwnice i dopiero potem przeciagnelyby sie na statek? Co to da?

Pewnie przeciągałby wszystko leżące w porcie na pokład, lub odwrotnie. Właściwie pomysł niegłupi, nieraz szlag mnie trafiał gdy trzeba było skakać ze wszystkim pojedynczo...

robin_waw wrote:Do wybudowania tylko w porcie
Umożliwiałaby załadunek i rozładunek pojazdów na statek.

Jakich pojazdów? Statek na statek? Chyba że jakoś da radę wjechać pojazdem do budynku?

B.M.T. wrote:

robin_waw wrote:Do wybudowania tylko w porcie
Umożliwiałaby załadunek i rozładunek pojazdów na statek.

Jakich pojazdów? Statek na statek? Chyba że jakoś da radę wjechać pojazdem do budynku?

Cholera, nie doczytałem że chodzi o pojazdy... O przewożeniu pojazdów statkami było już sporo tematów i jak na razie nic z tym nie zrobiono... A szkoda. Co do ładowania i wyładowywania to z jednej strony pomysł sensowny (pomijając fakt wjazdu samochodem do portu) z drugiej, dla mnie ideałem byłoby rozwiązanie w postaci dodatkowej łodzi, jedno osobowej z możliwością dobijania bezpośrednio do brzegu, której jedynym zadaniem byłby transport samochodów (motory i bezsilnikowe najlepiej gdyby można przewozić czymkolwiek... poza tratwą i łódką). Ale to tylko moje wymysły, nie mam pojęcia jak wyglądałoby to od strony programistycznej.

Suwnica służyła by do załadunku pojazdów kołowych na statek. I do rozładunku.
Biorąc pod uwagę RP samochód podjeżdża w pobliże portu suwnica wysuwa się poza mury portu. Podczepiamy auto czy inną rikszę i ta z całą zawartością jest unoszona do góry i umieszczana na wskazanym statku.
Oczywiście osoba obsługująca suwnicę musi mieć klucz od statku chyba że jest on otwarty.
Pojazd po umieszczeniu na pokładzie jest zabezpieczany żeby żaden towar z niego nie wypadł i nie można było ze względów bezpieczeństwa do niego wejść.
A w praktyce zakładamy projekt który będzie trwał dajmy na to dwie godziny.
Osoba pracująca przy projekcie albo zakładająca projekt musi mieć klucz do statku i do pojazdu (chyba że są otwarte).
Wskazuje pojazd który będzie ładowany i statek na który ma być załadowany.
Przy przeliczeniu tury projektu sprawdzamy czy pojazd i statek są na miejscu i czy w pojeździe nie ma osób.
Po zakończeniu projektu pojazd z całym ciężarem znajduje się na pokładzie statku. Do pojazdu nie można wejść.
Rozładunek odbywa się analogicznie.
Pojazd nie musi znajdować się w porcie przecież nie będziesz ładować wehikułu będącego w innym mieście.
Suwnica ma taki zasięg że może zabierać pojazdy które znajdują się za murem portowym.
Nie da się załadować pojazdu w którym ktoś jest.


Chyba że zamiast suwnicy zbudujemy terminal kontenerowy i pojazdy będziemy przewozić w zamkniętych kontenerach:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Brosen_ContainerTerminaGdansk.jpg/799px-Brosen_ContainerTerminaGdansk.jpg

B.M.T. wrote:

robin_waw wrote:Do wybudowania tylko w porcie
Umożliwiałaby załadunek i rozładunek pojazdów na statek.

Jakich pojazdów? Statek na statek? Chyba że jakoś da radę wjechać pojazdem do budynku?

Jakich budynków, od kiedy port jest budynkiem, widziałeś żeby Galeon wpływał do budynku. To nie dworzec kolejowy.

http://www.tvn24.pl/-1,1516060,wiadomosc.html <- a bardzo proszę

Bardzo bym się ucieszył jak by w/w pomysł przeszedł. Do tego może by pojazdy bez specjalnych urządzeń pomocniczych mogły by wjechać na prom.