Spojrz na droge
Posted: Wed Apr 29, 2009 8:26 am
Taka sugestia która powinna zrównoważyć patrzenie na lądzie i na wodzie:
Możliwość patrzenia na daną drogę i ujrzenia czy coś na niej jest.
Zasady (takie wstępne):
1. Patrzenie okiem nie uzbrojonym (odległość od 0 do 1):
Widzisz coś oddalającego/przybliżającego się z bardzo dużą/dużą/średnią/małą/bardzo małą prędkością. dla obiektów w zasięgu wzroku.
2. Przez lunetę:
a) w zasięgu gołego wzroku (0-1) widać czy to pojazd czy człowiek
b) od 1 do 1,25 zasięgu gołego wzroku jak pkt 1.
3. Przez lornetkę:
a) w zasięgu gołego wzroku (0-1) widać nazwę pojazdu lub imię pieszego,
b) od 1 do 1,25 jak 2.a)
c) od 1,25 do 1,50 jak 1.
4. Przez teleskop prosty:
a) od 0 do 1,25 jak 3.a)
b) od 1,25 do 1,50 jak 2.a)
c) od 1,50 do 1,75 jak 1.
5. Przez teleskop:
a) od 1 do 1,50 jak 3.a)
b) od 1,50 do 1,75 jak 2.a)
c) od 1,75 do 2 jak 1.
Ewentualnie zasięg można dwukrotnie zmniejszyć.
System ten będzie oczywiście bardziej atrakcyjny jak podróże będą przeliczane np. 3 razy częściej i przy jednoczesnym 3-krotnym zmniejszeniu prędkości. Żądamy 24-godzinnego dnia cantryjskiego dla większej płynności działań!
Możliwość patrzenia na daną drogę i ujrzenia czy coś na niej jest.
Zasady (takie wstępne):
1. Patrzenie okiem nie uzbrojonym (odległość od 0 do 1):
Widzisz coś oddalającego/przybliżającego się z bardzo dużą/dużą/średnią/małą/bardzo małą prędkością. dla obiektów w zasięgu wzroku.
2. Przez lunetę:
a) w zasięgu gołego wzroku (0-1) widać czy to pojazd czy człowiek
b) od 1 do 1,25 zasięgu gołego wzroku jak pkt 1.
3. Przez lornetkę:
a) w zasięgu gołego wzroku (0-1) widać nazwę pojazdu lub imię pieszego,
b) od 1 do 1,25 jak 2.a)
c) od 1,25 do 1,50 jak 1.
4. Przez teleskop prosty:
a) od 0 do 1,25 jak 3.a)
b) od 1,25 do 1,50 jak 2.a)
c) od 1,50 do 1,75 jak 1.
5. Przez teleskop:
a) od 1 do 1,50 jak 3.a)
b) od 1,50 do 1,75 jak 2.a)
c) od 1,75 do 2 jak 1.
Ewentualnie zasięg można dwukrotnie zmniejszyć.
System ten będzie oczywiście bardziej atrakcyjny jak podróże będą przeliczane np. 3 razy częściej i przy jednoczesnym 3-krotnym zmniejszeniu prędkości. Żądamy 24-godzinnego dnia cantryjskiego dla większej płynności działań!