Rozwój paliw - Gaz drzewny - Wood gas - Holzgas
Moderators: Public Relations Department, Players Department, Game Mechanics (RD), Programming Department
- Mattan
- Posts: 1081
- Joined: Wed Jul 26, 2006 9:09 am
- Location: Poznan
Rozwój paliw - Gaz drzewny - Wood gas - Holzgas
Każda akcja powoduje reakcję i utrudnienia (pozytywne), które spowoduje wprowadzenie paliw według mnie powinno spowodować rozwój techniczny czyli szukanie alternatywnych źródeł energii. Proponuję wprowadzenie możliwości montowania w samochodach (niektórych) napędu na gaz drzewny zwany popularnie z niemiecka holzgas. Poniżej odnośniki do wikipedii.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Gaz_drzewny
http://en.wikipedia.org/wiki/Wood_gas
http://de.wikipedia.org/wiki/Holzgas
Teraz widzę dwa sposoby montowania tego urządzenia:
1. Dobudowywania do istniejącego silnika typu A (nie wszystkie silniki nadają się do spalania tego gazu więc mógłby go spalać tylko ten gorszy)
2. Nowy silnik połączony z urządzeniem do produkcji gazu z drewna napędzany tylko i wyłącznie tym gazem. (wtedy samochód jeździłby tylko na drewno)
Tego typu napęd powodowałby, ze względu na rozmiar i ciężar urządzenia, zmniejszenie prędkości, zmniejszenie ilości osób mogących jechać samochodem, a być może zmniejszenie udźwigu choć sam ciężar paliwa ograniczy ilość zabieranego towaru.
Paliwem byłoby drewno i/lub tarcica. Tarcica jako drewno lepszego gatunku byłaby bardziej wydajna.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Gaz_drzewny
http://en.wikipedia.org/wiki/Wood_gas
http://de.wikipedia.org/wiki/Holzgas
Teraz widzę dwa sposoby montowania tego urządzenia:
1. Dobudowywania do istniejącego silnika typu A (nie wszystkie silniki nadają się do spalania tego gazu więc mógłby go spalać tylko ten gorszy)
2. Nowy silnik połączony z urządzeniem do produkcji gazu z drewna napędzany tylko i wyłącznie tym gazem. (wtedy samochód jeździłby tylko na drewno)
Tego typu napęd powodowałby, ze względu na rozmiar i ciężar urządzenia, zmniejszenie prędkości, zmniejszenie ilości osób mogących jechać samochodem, a być może zmniejszenie udźwigu choć sam ciężar paliwa ograniczy ilość zabieranego towaru.
Paliwem byłoby drewno i/lub tarcica. Tarcica jako drewno lepszego gatunku byłaby bardziej wydajna.
- BZR
- Posts: 1483
- Joined: Wed Aug 02, 2006 5:44 pm
- Location: Poland
- €e$y
- Posts: 176
- Joined: Wed Feb 11, 2009 11:09 pm
- Location: Cesarstwo Torunskie
BZR wrote:Wydajność produkcji alkoholu i biodiesla zostanie mocno zrewidowana.
W górę, czy w dół? Czy tajemnica?
-----------------------------------------------------------------------------------
A co do oryginalnej sugestii, to poczytałem trochę i to by nie było głupie w cantrze. Powiem więcej - bardzo mi się ten pomysł podoba, choćby ze względu na walor edukacyjny dla młodzieży - będą mieli czym w gimnazjum błysnąć
Drewno by zyskało na wartości, tarcica też. Może nieznacznie, ale zawsze. No i wreszcie możnaby te hałdy drewna jakoś przerobić.
Nie wiem tylko dlaczego miałoby to ograniczać się do dobudowania urządzenia wyłącznie do silnika A?
Lepiej zrobić i do A i do B:
A - jedziesz wolniej, spalasz mniej
B - jedziesz szybciej, spalasz więcej
i wybór należy do ciebie
No i ta maszyna niech będzie konstrukcyjnie ciekawa - jakieś rzadsze metale, aluminium, fajne narzędzia - można tu się pobawić i zrobić to atrakcyjnym wyzwaniem dla naszych ludzików.
Pewnie sporo roboty dla programistów, ale to już szczegół
Cantr dwóch prędkości :)
Za ułatwieniami, bo to zatrzyma nowych, którzy często zniechęcają się trudnościami.
Za kombinatoryką, która urozmaici życie "wyjadaczom" :)
Za ułatwieniami, bo to zatrzyma nowych, którzy często zniechęcają się trudnościami.
Za kombinatoryką, która urozmaici życie "wyjadaczom" :)
- Pyroman
- Posts: 98
- Joined: Mon Feb 12, 2007 5:57 pm
w sumie gaz (metan) to można zrobić, ze wszystkich substancji organicznych, z węgla przy odpowiednich technikach również, tak samo z alkoholu też by się dało. Nazwa gaz drzewny, ziemny etc. jest mało istotna to po prostu gaz z którego można zrobić propan i to jest istotne (tak z metanu da się zrobić propan jak ktoś nie wie niech wraca do podstawówki na naukę chemii).
ja bym jeszcze proponował węgiel, z wodą jako paliwo (węgiel do podgrzewania wody, wodę do napędzania)
i nie wiem czy w ogóle opłacalne by było napędzania w Cantrze maszyn jakimiś innymi źródłami energii.. może wodorem kiedyś w przyszłości jak będą pływały łodzie podwodne i latały samoloty
ja bym jeszcze proponował węgiel, z wodą jako paliwo (węgiel do podgrzewania wody, wodę do napędzania)
i nie wiem czy w ogóle opłacalne by było napędzania w Cantrze maszyn jakimiś innymi źródłami energii.. może wodorem kiedyś w przyszłości jak będą pływały łodzie podwodne i latały samoloty
-
- Posts: 412
- Joined: Fri Feb 23, 2007 3:30 pm
- Jinchuuriki
- Posts: 723
- Joined: Sat May 10, 2008 9:54 am
- Location: Szczytno in Poland
- Contact:
topornik wrote:powrót do podstawówki nic nie da, ja jestem w 2 gimnazjum, uczę się dobrze i nic mi na ten temat nie wiadomo...
a pomysł popieram tak swoją droga.
Bo to materiał z 3 gimnazjum. Właśnie go przerabiam
A co do tematu, to ja bym był za wprowadzeniem samochodów na wodę...
"Freedom is only a hallucination"
- Mattan
- Posts: 1081
- Joined: Wed Jul 26, 2006 9:09 am
- Location: Poznan
Rzeczywiście mocno zrewidowano, aż znikła produkcja z drewna zupełnie. W związku z czym zdecydowanie sugeruję możliwość zbudowania silnika na gaz drzewny.BZR wrote:Już teraz można produkować spirytus drzewny. Narazie niezbyt efektywny, ale wydajność produkcji alkoholu i biodiesla zostanie mocno zrewidowana.
Silnik na gaz drzewny (część)
Czas: 6 dni
Materiały:
silnik typ A - 1 szt
zawór termiczny - szt 1
miedź - 1500 gram
guma - 100 gram
żelazo - 300 gram
stal - 200 gram
Narzędzia: śrubokręt, klucz nasadowy, klucz widlasty nasadowy, szczypce, kombinerki.
Wydajność silnika na gaz drzewny to 66% wydajności silnika typ A.
Dobrze by było gdyby paliwem była tarcica a nie drewno ale to do dyskusji. Jeszcze jedno utrudnienie bak można by było napełniać jak jest pusty i to całą ilością drewna czyli ładujemy do pełna i jedziemy póki wystarcza paliwa, a potem samochód się zatrzymuje nawet w drodze i trzeba cały bak napełnić następną porcją.
-
- Posts: 412
- Joined: Fri Feb 23, 2007 3:30 pm
- Ice-Man
- Posts: 326
- Joined: Mon Jun 26, 2006 6:09 pm
- Location: Here and there
- saguarooo
- Posts: 191
- Joined: Sun Feb 15, 2009 6:02 pm
- Location: Gliwice
- BZR
- Posts: 1483
- Joined: Wed Aug 02, 2006 5:44 pm
- Location: Poland
- B.M.T.
- Posts: 871
- Joined: Mon Jun 22, 2009 4:14 pm
- Location: W okolicy nóżek Buki.
- chesterek666
- Posts: 10
- Joined: Tue May 26, 2009 10:36 pm
- B.M.T.
- Posts: 871
- Joined: Mon Jun 22, 2009 4:14 pm
- Location: W okolicy nóżek Buki.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest